太原監控桿廠家監控桿形狀較大，在運輸和裝卸過程中應特別注意。確保遠離人群，并在特定操作現場完成。我們應該注意什么？你知道多少？讓我們一起學習吧！
用于運輸監控桿的卡車車廂必須在兩側焊接1m高的護欄，每側4個。車廂底部與每層監控桿之間用方木隔開，兩端內側1.5m。
運輸過程中的存放場地應平整，以保證底部監控桿接地，受力均勻。嚴禁在每層的中間和底部放置石塊或異物。放置時，墊木也可放置在兩端內側，由相同規格的墊木在三點支撐，每層的支點在一條垂直線上。
裝車后用鋼絲繩固定，防止監測桿在運輸過程中因顛簸而滾動。裝卸監控桿時，應使用起重機進行吊裝。吊裝過程中，應使用兩個吊點，每次吊裝上限為兩個。作業過程中，嚴禁相互碰撞、劇烈墜落、支撐吊裝不當、直接將監控桿滾離車輛。
卸貨時，車輛不得停在斜坡上。每次卸載時，其他監測棒應牢固覆蓋；卸下剩余的一根電桿并將其牢固捆綁后，可繼續運輸。施工現場應平整。監控桿兩側應用石塊堵塞，嚴禁碾壓。
監控桿的運輸和裝卸過程是一個非常詳細的過程，因此這些工作必須按照上述要求進行，以確保運輸過程中的安全，避免不必要的傷害。
太原監控桿廠家監控桿是監控桿設備在各種場合和領域安裝不可缺少的設備，它關系到監控桿的使用效果，其牢固性也關系到使用安全。因此，在安裝過程中，立桿及其主要部件的裝配質量應滿足以下要求：
監控桿及其主要部件的高度允許偏差為±200mm。截面尺寸允許偏差為±3mm。安裝后塔軸線位移允許偏差為±5mm。允許的垂直偏差為塔高的1/1000。
監控桿及其主要部件的尺寸應一致，室外攝像機的監控方位具有良好的導向和定位作用。鋼結構連接螺栓應簡單統一，螺栓規格不小于M10，連接應有防松措施，應牢固可靠。
所有焊縫應符合標準要求，表面光滑，無氣孔、焊渣、虛焊、漏焊等缺陷。在滿足風荷載強度的條件下，立桿及其主要構件頂部的位移（卷繞值）不得小于立桿及其主要構件高度的1/200。
監控桿及其主要部件具有防雷功能。攝像機的非帶電金屬形成一個整體，通過殼體上的接地螺栓與接地線連接。外殼防護等級不低于IP55，立桿及其主要部件的防護等級應滿足室外使用環境的要求。
應能實現電動和手動提升。提升過程應保持恒定、穩定和安全。在提升速度為8m/min的情況下，電機功率應為：≤ 450瓦。手動扭轉應為≤ 40n。
監控桿及其主要部件的所有外露金屬表面應采用熱浸鍍鋅層進行保護，熱浸鍍鋅層應均勻且厚度不小于55mmμm。其主要目的是使其具有耐腐蝕性能，即使在外部環境中也能有效延長其使用壽命。
